大飞机一般指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。
在珠海举行的第十四届中国航空航天博览会上，国产大飞机“三兄弟”运油-20、c919、ag600m震撼亮相，先后进行飞行表演。背靠广阔的中国市场，国产大飞机必将为国民经济做出巨大贡献。
在A股市场中，共有81只国产大飞机概念股，其中前10大龙股是：
1、中航沈飞
简介：大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，公司生产的零部件广泛应用于C919、空客、波音、庞巴迪飞机的转包生产。
估值：总市值1300.02亿，市净率10.55， TTM市盈率64.5，低于历史42%的时间
2、航发动力
简介：国内领先的航空发动机制造企业，参与了C919在研发动机配套零部件产品的生产。
估值：总市值1201.38亿，市净率3.15， TTM市盈率87.5，低于历史48%的时间
3、中航光电
简介：公司通过了C919大型客机供应商设计制造初始能力审核，准予纳入“中国商飞总装制造中心批准的供应商清册”，正式成为国产大型客机配套研制单位之一，也是目前唯一的一家连接产品配套供应商。公司产品应用领域将进一步扩大，进入民用航空领域。
估值：总市值982.55亿，市净率5.81， TTM市盈率37，低于历史39%的时间
4、中航西飞
简介：我国军用飞机和民用飞机的龙头，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位；公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
估值：总市值733.97亿，市净率4.52， TTM市盈率105，低于历史42%的时间
5、中航重机
简介：航空锻造产品技术居国内领先水平，国外产品主要为罗罗、IHI、ITP等公司配套发动机锻件，为波音、空客等公司配套飞机锻件。
估值：总市值473.05亿，市净率4.68， TTM市盈率39.5，低于历史23%的时间
6、西部超导
简介：国内超导领域龙头，航空用钛合金材料的主要研发生产基地，公司参与了C919大飞机的研制以及部分材料供应
估值：总市值471.47亿，市净率8.18， TTM市盈率44.4，低于历史73%的时间
7、中航机电
简介：为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件，生产能力国内领先。公司下属多家子公司为C919提供配套产品。
估值：总市值445.59亿，市净率3.07， TTM市盈率31.4，低于历史59%的时间
8、航发控制
简介：国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。
估值：总市值371.01亿，市净率3.36， TTM市盈率58.7，低于历史57%的时间
9、中航高科
简介：航空复合材料原材料技术和产业规模在国内处于领先水平，以 C919 方向舵等复合材料结构为应用目标，突破了国产树脂和 T300 级碳纤维预浸料关键技术，工艺过程控制能力明显提升。
估值：总市值359.69亿，市净率6.74， TTM市盈率51.8，低于历史42%的时间
10、上海电气
简介：在航空航天领域，上海电气旗下无锡叶片厂为航空发动机提供叶片。此外，上海电气旗下宝尔捷公司，为空客、波音、俄联航等公司提供机身结构件加工及装配全自动化整体解决方案，为上飞、西飞提供了C919中机身整体自动化装配系统解决方案，为昌飞提供了C919襟翼装配系统解决方案。
估值：总市值635.66亿，市净率1.12， TTM市盈率亏损，低于历史78%的时间
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