淡季不淡。8月份，客车市场销量实现同比、环比“双增长”。“一通三龙”的队形再次呈现。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年8月份，其重点关注的31家客车企业共销售6米以上客车8667辆，同比增长34.68%，环比微增0.79%。
8月：宇通一枝独秀，中车成“黑马”，安凯同比翻两番
8月份，6米以上客车销量排行榜中，宇通客车继续稳居行业榜首，销量为3517辆，同比增长59.14%，环比增长4.05%，市场份额高达40.58%，再度将“强者恒强”的行业龙头老大实力展现得淋漓尽致。
金旅客车由7月份的第五跃升为第二，销量为898辆，同比增长71.05%，环比增长34.83%，市场份额为10.36%。
而7月份位列第二的吉利商用车竟跌出前十强，这也再次印证靠“超低价中标”等手段的临时上位并不能持久。
苏州金龙（海格客车）的销量为840辆，位列第三，同比增长70.73%，市场份额为9.69%。
金龙客车则从7月份的第六上升至第四，销量位747辆，同比增长45.90%，环比增长70.94%，市场份额为8.62%。
中通客车销量为693辆，同比增长13.42%，市场份额为8.00%，居第五位。
前十强企业中，实现同比增长的有中车电动、安凯客车、金旅客车等九家，其中，同比增幅最高的是中车电动，高达537.78%，成为8月市场的一匹“黑马”。安凯客车同比增幅同样抢眼，高达200%。
环比增长的有中车电动、金龙客车、安凯客车等8家企业。其中，增幅最高的也是中车电动，高达856.67%。
而实现同比、环比双增长的企业有宇通客车、金旅客车、金龙客车、安凯客车、中车电动等7家企业，为行业发展提振了信心。
前8月：“一通三龙”继续领跑，海格同比增幅最高
2023年前8月，行业共销售6米以上客车56598辆，同比增长27.40%，较前7月的同比增长23.53%，增幅进一步扩大。
具体排名中，宇通客车以20206辆继续稳居行业第一，同比增长53.94%，且是唯一累计销量超过6200辆的企业，销量远超第二至第四名之和，市场份额为35.70%，再次延续了稳健的发展势头。
苏州金龙（海格客车）以6160辆的销量保持第二，同比增长91.19%，市场份额为10.88%。
金旅客车则以5276辆的销量保持第三，同比增长39.03%，市场份额为9.32%。
第四名为金龙客车，销量为4830辆，同比增长29.14%，市场份额为8.53%。
中通客车居第五，销量为4649辆，同比增长8.80%，市场份额为8.21%。
前十强企业中，苏州金龙（海格客车）、宇通客车、金旅客车、安凯客车等九家企业实现同比增长，其中增幅最高的企业和7月份一样，还是苏州金龙（海格客车），高达91.19%。
8月份，累计销量前十强的排名与7月份一致。这也表明，虽然市场一直在不断洗牌，竞争持续加剧，但在各企业的不断努力下，新的市场格局正在逐步形成。
接下来，客车市场便正式进入传统“金九银十”的重要节点，期待有新的惊喜！
