摇号3年都没中签？油价又涨了？小区车位紧张？得，这篇文章您得看看，本文推荐了六款补贴后都在10万以内的电动代步小车，它们的续航里程都在150km以上，接送孩子买个菜什么的可以说是非常靠谱了。
下表为我们所推荐的六款电动车，它们补贴完的售价均不超过10万元，并且续航里程也都在150km以上，续航最长的奔奔EV甚至达到了251km。
推荐车型信息车型/信息补贴后售价（万元）续航里程（km）是否支持快充奇瑞 小蚂蚁eQ16.38-8.39151/251支持知豆D24.68-5.98155不支持众泰 E2006.40-6.60165支持北汽新能源
ARCFOX LITE9.88-10.88150支持北汽新能源
EC2004.98-5.58162支持长安 奔奔EV7.28-8.48251支持
*补贴后售价以北京市场为例。
小蚂蚁eQ1有双门四座/两座可选，并且两种车型车身尺寸不变，长/宽/高都是3200/1670/1550mm，轴距2150mm，其补贴后的售价为6.38-8.39万元。
内饰部分，小蚂蚁eQ1采用双色搭配的设计风格，整体突显年轻；中控区10英寸的大屏配备有一套便利的智能操作系统。配置方面，电动行李厢、泊车雷达/影像、中控大屏等均为全系标配。
动力方面，新车采用32.2kWh的三元锂电池，续航里程提升至251km，其搭载的永磁同步电机最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为120Nm，最高时速不低于100km/h。
小蚂蚁eQ1有快/慢两种充电接口，且两接口被设置在车辆的同一侧。慢充需8h可充满电，快充时只需0.5-1.5h就能充满电。
车型小结：无论是外观还是实用性来说，小蚂蚁eQ1都是一款新能源代步车的不错选择，从定价来看，补贴后的售价相当亲民，如果你暂时需要一款电动车用来过渡或者占号，小蚂蚁eQ1很实惠。
知豆D2给人的第一印象就是小巧、可爱。娇小的身躯搭配“马丁”脸的前格栅，显得十分活泼。另外，知豆D2全系均为两座形式，补贴后4.68-5.98万元的售价也非常合理。
内饰布局较为简洁，中控大屏占据视线主要位置。旋钮式换挡也是现在微型电动车常用的设计。配置方面，除最低配车型外，知豆D2配有倒车雷达/影像、全液晶仪表盘、车载Wifi等实用配置。
知豆D2搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为90Nm。电池类型为三元锂电池，电池容量18kWh，纯电最大续航里程为155km。
知豆D2不支持快充，只能进行慢充，充满电时间为6-8h。由于慢充的功率只能达到3.5kW左右，因此充电速度比较慢。
车型小结：知豆D2的外观个性十足，辨识度颇高。低廉的价格让它深受城市通勤人群的喜爱，更是一款不错的占号神器，美中不足的是其不具备快充能力，一定程度上影像其日常使用便捷性。
E200/LITE
E200的外观小巧，前脸双横幅的镀铬中网和大灯连接成一体，显得十分精致。另外，6.40-6.60万元的补贴后售价也非常实惠，165km的续航里程满足城市代步不成问题。
E200的内饰精致且时尚，做工和用料也不错。配置方面，无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、10英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射、LED近光灯、电动后视镜等配置均为全系标配。
E200搭载一台永磁同步电机，最大功率60kW（82Ps），最大扭矩160Nm。电池类型为三元锂电池，电池容量24.5kWh，纯电最大续航里程为165km。
E200既可以慢充，也能够快充。其中慢充口位于前格栅处，充电功率约3.5kW，而快充口位于车身的左后方（图示），快充时间约为45min-1h。
前格栅充电口为慢充口，充满电大概需要10-12h。
车型小结：众泰E200最大的卖点一定要属它时尚靓丽的外形了，相比同级别其他略显呆板且缺少设计感的电动车，E200绝对有着堪称“惊艳”的造型。
LITE的外观个性十足，车头造型较为扁平，给人一种呆萌的感觉。它的中网部分完全被一块屏幕所取代，可以显示多种文字、图像信息，极具个性。
LITE的内饰工艺不错，一体化三联屏几乎填满了整个中控台，让它在呆萌的外表下有着科技感十足的内饰。配置方面，其全系均配有上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热等配置。
LITE搭载了一台永磁同步电机，最大功率36kW（49Ps），最大扭矩120Nm。电池类型为三元锂电池，电池容量16.4kWh，纯电最大续航里程为170km，普通充满电时间为6.5h。
快充模式下，0.5h即可充80％电量。
车型小结：LITE的售价（补贴后）在几辆车里偏高，但贵的物有所值。首先是玩具般招年轻人喜欢的外形，包括可显示个性化图案/文字的前后显示屏，其次就是丰富的配置，170km的续航里程也能满足城市代步用途。
EC200/奔奔EV
EC200是EC180的升级版，与前几款车不同的是北汽EC200采用的是四开门设计，外观造型上依然采用的是小型车共有的时尚特征。
EC200的内饰设计谈不上有何亮点，一切设计都以使用顺手为出发点。配置方面，倒车影像/雷达、中控大屏、蓝牙电话等基础配置还算够用，不过全系缺少电子车身稳定系统有点不应该。
EC200搭载了一台最大功率为36kW（49Ps）的电动机，电池组容量为20.5kW，最大续航里程大于200km。
EC200具有快/慢两个充电口，慢充接口位于左后翼子板，需要8h将电充满。
快充接口位于前格栅内，在快充模式下，只需0.6h即可充满80％的电量。
车型小结：EC200的最大续航里程能达到200km以上，并且为四门四座设计，另外在配置方面，中控大屏、倒车影像和蓝牙电话等配置虽谈不上丰富，但都比较实用，这些属性对于一款补贴后卖5万元的电动车来讲算是比较划算。
长安奔奔EV车身多处采用蓝色装饰，而且经过全新设计的蓝色轮圈非常显眼，与车身装饰相互呼应。另外，四门四座的设计也能应对多人出行的需求。
从中控区多处的储物空间就能看出，奔奔EV的内饰设计风格一切都围绕着实用性。奔奔EV共三款车型，高配仅比低配贵了1万元，但配置却多出全景天窗、倒车影像、中控大屏等一系列实用配置，遂高配车型更具性价比。
长安奔奔EV搭载的是一台永磁同步电动机，其最大功率为55kW（75Ps），最大扭矩为170Nm。
快充接口位于右侧后翼子板，0.5h就能为电池充满电。
慢充接口位于车头车标内部，充满电需要8h。
车型小结：奔奔EV凭借着251km的长续航里程，在同级电动车市场一直卖的不错，另外在快充状态下，0.5h即可充满电，可谓是城市代步小能手。
编辑点评：随着大城市的摇号越来越难、油价持续上涨以及停车位紧张等问题的日益严峻，小型电动车必然有着大好的市场前景。今天为大家推荐的六款电动车，补贴后售价都在10万内，续航里程也都处于150km-250km之间，满足接孩子上/放学、买菜等日常短途代步刚刚合适。
