在香港上市仅3个多月，上汽大通MAXUS大家MIFA9就成功站稳插旗。大家MIFA9每月销量节节攀升，截至目前，零售销量已突破500辆。
分析人士指出，如果以香港今年Q1车辆注册数作为参照，大家MIFA9已经能跻身香港新车注册排行榜第一阵营。
从上汽大通目前发布的相关信息来看，大家MIFA9在香港的车主以高知家庭、企业家居多，其中包括像香港TVB模范夫妻胡诺言与陈琪、香港加拿大国际学校校董会主席华国威这样的社会知名人士。
相关数据显示，在近3个月里，购买上汽大通MAXUS大家MIFA9的用户中，有九成新买家此前驾驶的是传统燃油汽车，有八成新买家之前是7座MPV车主，在购买MIFA9的用户中，超过5成买家将其用作商务用途。
这些数据表明，香港市场对纯电动7座MPV的需求有巨大的潜力可以挖掘。
香港是世界领先的国际金融中心之一，有着亚洲最具活力的汽车市场，也是全世界MPV密度最高的城市之一。香港的人均占地面积、实际路况和用车门槛，决定了香港日常汽车消费往往更倾向于购买空间大、载人多、更舒服的MPV。
不过，香港汽车市场长期被国外品牌占领，尤其是丰田埃尔法、威尔法，以及本田、日产等日系品牌MPV在香港的市场地位十分稳固，甚至一度受香港市场的影响，这些日系品牌MPV还带火了内地的豪华MPV市场。
正因为如此，对于想打入香港市场的中国品牌MPV来说，要打破长期以来形成的市场格局，显然是一大挑战，不是所有的MPV都能成功在香港这种MPV的“八角笼中”立足的。
上汽大通MAXUS大家MIFA9作为上汽大通MAXUS首款高端纯电MPV产品，具备“极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅”等多维硬核产品力，是细分市场中极具竞争力的车型。该车不仅代表中国豪华纯电MPV首次出海，更率先进驻欧洲、澳新两大全球发达国家和地区汽车市场，实现了中国汽车品牌的又一个“首次”。
同样的，作为登陆香港MPV细分市场的首款纯电MPV，大家MIFA9在香港上市，不仅填补了市场空白，也为香港MPV细分市场带来了优质的中国品牌汽车，给香港消费者带来了更节能、更豪华、更宽绰的高端纯电多人出行新选择。
近年来，电动汽车已成为香港汽车市场的新主流，每10辆新登记的私家车中，大约有7辆是电动汽车。根据香港环保署的最新统计数据，截至2023年4月底，香港整体电动汽车保有量为55654辆，仅占所有车辆总数约6%，新能源汽车市场仍有较大的发展空间。
上汽大通相关人士告诉《上海汽车报》记者，随着香港市场消费能力的提升和消费升级趋势，以及政策的支持和市场环境的改善，香港市场将成为上汽大通在全球市场扩张的重要窗口之一。上汽大通将继续加大对香港市场的关注和投入，提供更多高品质、高性能、高技术的汽车产品，满足香港消费者的多样化需求。
另据了解，为了改善香港新能源汽车车主的用车体验，加速推动新能源汽车在港岛的普及，上汽大通不仅在香港设立了销售网点和服务中心。在2021年将EV30引入香港市场之后，上汽大通更是协同当地合作伙伴，推出充电器安装套餐，支持在港所有电动汽车型号，为电动汽车车主提供一站式充电方案。未来，上汽大通将持续积极推进香港市场的发展战略，引入更多新能源电动车型，满足当地用户对节能环保和高端出行品质的需求。
上汽大通成立12年来，始终持续关注用户出行方式的需求和改变，深度聚焦多人出行领域。目前，在多人出行领域，上汽大通已经部署MPV、SUV、房车等多个细分市场，形成了完整的多人出行汽车产品型谱，以“高质、高价、高销量”直指全球高端汽车市场。
